ダノンエアズロックの次のレースの出走予定は?なんJでの評価や血統・主戦騎手などを徹底解説!
どうも。競馬口コミダービーの管理人の木口順一だ。
今回は2023年のセレクトセールで最高落札額4億9500万円で取引されたモーリス産駒の「ダノンエアズロック」を紹介する。
馬名 | ダノンエアズロック |
---|---|
生年月日 | 2021年2月26日 |
鞍上経験 | レーン、モレイラ、キング |
脚質 | 先行 |
生産者 | ノーザンファーム |
馬主 | ダノックス |
調教師 | 堀宣行 (美浦) |
獲得賞金総額 | 2433万円 |
POGポイント | 2,420 |
父 | モーリス |
母 | モシーン |
母父 | Fastnet Rock |
近親馬 | プリモシーン、モーソンピーク |
モーリス産駒の他の馬の落札金額は1〜2億円程度。
この金額の差はダノンエアズロックのどこのポテンシャルを評価されたのだろうか。
それを探るためにダノンエアズロックの次走の予定、ローテーション、主戦騎手、陣営の考え方はもちろん、産駒の特徴や2chでの掲示板の評価を詳しく解説する!
- 次走予定・ローテ
- なんJでの評価からわかること
- 産駒・血統から見るポテンシャル
- 主戦騎手は誰になるか
- 馬主・オーナーについて
2023年デビューの馬の中で、今後どんな走りを見せてくれるのか。
独自の視点で解説していくので、ぜひ最後まで読んでみて欲しい。
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ダノンエアズロックの次走は?(2024年2月14日更新)
それでは改めてダノンエアズロックの紹介をしていこう。
2024年3月3日の芝2000mの弥生賞に出走決定!
前走アイビーSでは今注目度ナンバーワンのホープフル勝利馬のレガレイラを倒したことでも弥生賞での活躍が期待されている。
すでに出走を決めている馬にはホープフル2着のシンエンペラー、重賞出走経験こそないものの葉牡丹賞の勝ち馬であり現在未だ無敗のトロヴァトーレなど。
シンエンペラーと人気を分かつと予想されるがどうなるか。
皐月賞のトライアルにあたる今走でのダノンエアズロックの結果に期待したい。
なんJなど掲示板では高評価ながら不安も
ダノンエアズロックは競馬ファンからどのように評価されているのか調べてみた。
競馬好きの集まる5ch(旧2ちゃんねる)のなんでも実況版、通称なんJで検索してみたが、ダノンエアズロック自体のスレッドを見つけることはできず。
2歳馬について語るスレで投稿されていた、気になったものをピックアップしてみた。
なんJでの評価まとめ
- 追い切りタイム良すぎ
- 横並びより人気しそう
- なんやかんやマイル・スプリントになりそう
- モーリス×ダノンとか怪物やん
- モーリスにクラシック適性あるか?
- ディープとかオルフェ系譜
- 長い距離もいけるかもな
- 堀調教師がネガキャンしてないだと?
- ノーザンの6月デビューは期待薄
追い切りタイムの速さや調教師のコメントの感触の良さなどから、産駒の持つポテンシャルだけでない期待値の高さが掲示板にも表れている。
一部の競馬ファンからは短中距離だけでなく父親のモーリスも走らなかった中長距離以上のG1にも手が届くのではなんて評価も。
超名馬のディープインパクトやオルフェーブルも引き合いに出されるほどのダノンエアズロックだが、次走以降もこの評価が続けばなんJはいよいよ大騒ぎになるだろう。
ダノンエアズロックの適性は短中距離!中距離以上を走れる可能性は?
ダノンエアズロックがデビューから今後どんな走りを見せてくるのかを、産駒や血統を参考に推察していく。
まずは父親のモーリスの特徴をまとめてみた。
特徴
- 短中距離最強の呼び声
- 中距離適性もあり
- 気性の良さ◎
- 右回りに強い
- 芝適性
- 海外競馬にも適性
モーリスは短中距離で無類の強さを見せていた他に、中距離でも結果を出している。
海外競馬にも適性を見せており、香港マイル、香港カップと2つの距離の違うG1を制覇し、その豪脚はアジア最強と呼ばれるほどだ。
では、このモーリス産駒の馬としてダノンエアズロックはどんな馬になるのか。
その可能性について考えるためにも、獲得賞金総額トップ10を距離適性や主な勝鞍でまとめてみた。
馬名 | 距離適性 | 生年 | 獲得賞金総額 | 母 | 母父 | 主な勝鞍 |
---|---|---|---|---|---|---|
ジャックドール | 中距離 | 2018年 | 4億7,204万円 | ラヴァリーノ | Unbridled’s Song | 23’大阪杯(G1) |
ジェラルディーナ | 短中距離・中距離 | 2018年 | 3億9,944万円 | ジェンティルドンナ | ディープインパクト | 22’エリザベス女王杯(G1) |
ピクシーナイト | 短距離・短中距離 | 2018年 | 2億2,764万円 | ピクシーホロウ | キングヘイロー | 21’スプリンターズS(G1) |
ノースブリッジ | 中距離 | 2018年 | 1億7,391万円 | アメージングムーン | アドマイヤムーン | 23’アメリカジョッキークラブC(G2) |
ラーグルフ | 中距離 | 2019年 | 1億4,972万円 | アバンドーネ | ファルブラヴ | 23’中山金杯(G3) |
シゲルピンクルビー | 短距離 | 2018年 | 9,922万円 | ムーンライトベイ | High Chaparral | 21’フィリーズレビュー(G2) |
カフジオクタゴン | 中距離 | 2019年 | 8,299万円 | メジロマリアン | メジロベイリー | 22’レパードS(G3) |
トゥーフェイス | 中距離・中長距離 | 2018年 | 8,810万円 | マスクオフ | ディープインパクト | 22’江の島S(3勝クラス) |
メイショウホシアイ | 短距離・短中距離 | 2018年 | 8,656万円 | マカロンドナンシー | ダンスインザダーク | 23’心斎橋S(3勝クラス) |
ルークズネスト | 短距離・短中距離 | 2018年 | 8,362万円 | ヴィラ | ディープインパクト | 21’ファルコンS(G3) |
距離適性は1400〜2200mがメインで、2500mのG1でも結果を出している。
クラシック路線で活躍できるかは一目瞭然。
兄弟馬を見て「出走すらそもそも難しいのではないか?」と考える方は少ないだろう。
懸念点をあげるなら菊花賞を走れるかどうかだ。
そもそもで2500mを走れているのはジェラルディーナのみで、モーリス産駒の馬が3000mを走っている姿は想像すらつかない。
牝馬とのかけ合わせによっては中長距離以上でも結果を出せていい雰囲気はするので、ダノンエアズロックがこの壁を突破できるかどうかに今後は注目していこう。
弥生賞の鞍上はレイチェルキングとの新タッグ
ここまでレーン、モレイラと鞍上は乗り替わりが続き、今回の弥生賞はレイチェルキング騎手に乗り替わり。
2024年1月短期免許を取得し、すでに東京新聞杯勝利で重賞で結果を出せることを示したレイチェルキング騎手。
ダノンエアズロックの鞍上でも期待したい。
あとはここまで外国人騎手が続いていることがダノンエアズロックの場合は気になるところ。
勝ちに焦って実力のある外国人騎手が続き、調教が不十分で通用しなくなるということも考えれる。
そろそろ鞍上を固定してもらい、ともに進めるパートナーにキング騎手がなってくれることを期待したい。
調教師は堀宣行
ダノンエアズロックを担当するのは堀宣行さん。
注目され始めたのはダノンエアズロックの父親、モーリスの転厩からだ。
馬名 | 生年 | 主な勝鞍 | 賞金総額 |
---|---|---|---|
キンシャサノキセキ | 2003年 | 10’高松宮記念(G1) | 7億8,530万円 |
モーリス | 2011年 | 16’天皇賞(秋)(G1) | 5億3,624万円 |
ドゥラメンテ | 2012年 | 15’日本ダービー(G1) | 5億1,660万円 |
サトノクラウン | 2012年 | 17’宝塚記念(G1) | 4億8,603万円 |
タスティエーラ | 2020年 | 23’日本ダービー(G1) | 4億8,232万円 |
ジャガーメイル | 2004年 | 10’天皇賞(春)(G1) | 4億6,054万円 |
サリオス | 2017年 | 19’朝日杯フューチュリティS(G1) | 4億5,763万円 |
リアルインパクト | 2008年 | 11’安田記念(G1) | 3億9,609万円 |
カフェファラオ | 2017年 | 22’フェブラリーS(G1) | 3億2,529万円 (中央) /6,350万円 (地方) |
ダークシャドウ | 2017年 | 11’毎日王冠(G2) | 3億7,526万円 (中央) |
その後ドゥラメンテの皐月賞・ダービー制覇などもあり、2015年には調教師勝利数ランキング1位を獲得。
競馬ファンの中では「堀にまかせておけば間違いない」というほどの調教師となった。
モーリスは堀厩舎への転厩後、一気に才能を開花させ次々にG1での勝利を手にしてみせた。
堀調教師ならダノンエアズロックをモーリスと同じくG1馬に育て上げ、キンシャサノキセキの獲得賞金8億超えまで期待したい。
ダノンエアズロックの管理はダノックス
現在までにダノックスが保有していた主な競走馬を、獲得賞金額トップ10までまとめてみた。
馬名 | 生年 | 落札金額 | 主な勝鞍 | 賞金総額 |
---|---|---|---|---|
ダノンスマッシュ | 2015年 | – | 21’高松宮記念(G1) | 5億8,435万円 |
ダノンキングリー | 2016年 | – | 21’安田記念(G1) | 5億1,505万円 |
ダノンシャーク | 2008年 | 3150万円 | 14’マイルCS(G1) | 4億8,677万円 |
ダノンプレミアム | 2015年 | – | 17’朝日杯フューチュリティS(G1) | 4億1,812万円 |
ダノンファンタジー | 2016年 | 9720万円 | 18’阪神ジュベナイルフィリーズ(G1) | 4億190万円 |
ダノンカモン | 2006年 | 4305万円 | 14’名古屋大賞典(G3) | 3億3,305万円 (中央) /4,269万円 (地方) |
ダノンレジェンド | 2010年 | – | 16’JBCスプリント(G1) | 1億352万円 (中央) /2億6,396万円 (地方) |
ダノンバラード | 2008年 | – | 13’アメリカジョッキークラブC(G2) | 3億2,907万円 |
ダノンザキッド | 2018年 | 1億800万円 | 20’ホープフルS(G1) | 3億1,861万円 |
ダノンスコーピオン | 2019年 | 2億3190万円 | 22’NHKマイルC(G1) | 2億3,190万円 |
注目したいのは獲得賞金総額トップ10の馬のセレクトセールの落札額で、その金額は高くて1億ちょっと。
対してダノンエアズロックの落札額は破格の4億9500万円と考えると、あまりに規格外なことがわかるだろう。
このことから、ダノックスがダノンエアズロックについてもしかすると普段とまったく別の狙いがあって落札しているのかもしれない。
ダノックスには短中距離路線の馬も多いが、現段階では馬主の傾向からダノンエアズロックの路線を考えることはできないだろう。
ディープ亡き今、ダノックスの新たな主力産駒の馬としてダノンエアズロックは結果を出すことはできるか、今後の動向に注目だ。
ダノンエアズロックの有名馬の道は険しい
ここまでの血統や成績、騎手やオーナーなど様々な面で紹介してきた。
短中距離適性のクラシックで結果の出せていないモーリス産駒で、小さくまとまりにいく傾向にある馬主と問題は他のサラブレッドよりも多い。
しかし、持っているポテンシャルや期待値は決して低くなく、むしろ高いのでぜひこれらの不安要素を跳ね飛ばし名馬の道を進んで欲しいところだ。