競走馬ストーンズの次のレースの予定は？産駒や血統から主要騎手に馬主まで徹底解説！
どうも。競馬口コミダービーの管理人の木口順一だ。
今回は現役時代、怪物と言われていたドゥラメンテの産駒で2023年最高落札額がついた「ストーンズ」を紹介する。
| 馬名 | ストーンズ |
|---|---|
| 生年月日 | 2021年2月9日 |
| 鞍上経験 | L.モリス |
| 脚質 | 先行 |
| 生産者 | ノーザンファーム |
| 馬主 | エムズレーシング |
| 調教師 | 友道康夫 |
| 戦績 | [1-0-0-1] |
| 獲得賞金総額 | 920万円 |
| POG指名数 | 249 |
| 父 | ドゥラメンテ |
| 母 | ジェイウォーク |
| 母父 | Cross Traffic |
落札金額は3億3000万円。
2022年のセレクトセールの平均落札金額は5763万円なので、その期待値は一目瞭然だ。
そんなストーンズは、生涯でどのくらい稼ぐことができるのか。
デビューの日、ローテーション、主戦騎手、陣営の考え方はもちろん、産駒の特徴や2chでの掲示板の評価を詳しく解説する！
- 次走予定・ローテ
- なんJでの評価からわかること
- 産駒・血統から見るポテンシャル
- 馬主・オーナーについて
22年にG1を7勝したドゥラメンテ産駒の名に恥じない馬になれるかどうかを詳しくまとめたので、ぜひ最後までご覧いただきたい。
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ストーンズの次走は？(2024年2月1日更新)
それでは改めてストーンズの紹介をしていこう。
2024年3月3日(日)の弥生賞に出走予定。
皐月賞トライアルにあたるこのレース、すでにレガレイラを倒したダノンエアズロックやホープフル2着馬のシンエンペラーなどが名乗りを上げている。
前走の若駒Sでは惜敗に終わったストーンズには厳しい戦いになりそうな上に、鞍上をここまで務めたモリス騎手は免許取り返しになり帰国。
大事な局面での乗り替わりとなるが、良く言えば悪い流れを断ち切ることもできるチャンスとも言えるだろう。
一部では前回の凡走には重馬場の影響もあると見られているので、ストーンズで馬券を買うなら馬場状態にも注目しておこう。
凱旋門賞ジョッキーと初陣V！ハナ差を制しのびしろも見せた新馬戦
ストーンズのデビューは2023年12月10日の阪神5R右回り芝2000mの新馬戦。
ドレフォン産駒のスピードリッチに次ぐ2番人気で、鞍上は昨年の凱旋門賞ジョッキーのルークモリス騎手が務めた。
スタートを五分で決め、道中3着で折り合いをつけスムーズに追走。
4角手前からスピードを上げ直線で先頭に、鞍上からわかる大きなアクションに見事応えスピードリッチの猛攻をハナ差でしのいで勝利した。
この勝利にモリス騎手は「最後はフワッとしたし、道中で落鉄もあったが頑張ってくれた。レースでは子供っぽさもあった。伸び代のある馬です」とコメント。
振り返ると確かにその走りには幼さが多分に見え、ドゥラメンテ産駒は気性で悩まされることもあるので少し不安は残る。
しかし、その点さえ調教でなんとかなれば2000m以上の距離も範疇、モリス騎手の国内での初勝利をプレゼントした馬となれば今後も楽しみな結果だと言えるだろう。
なんJなど掲示板に投稿はなし！ネット上の評判は◎
ストーンズは競馬ファンからどのように評価されているのか。
競馬好きの集まる5ch(旧2ちゃんねる)のなんでも実況版、通称なんJで検索してみたが、スレッドを見つけることはできなかったので、更に深掘り。
掲示板以外でストーンズに言及している内容を、できるかぎり集めてみた。
ネット上の評価まとめ
- 血統はよく考えられている
- タイトルホルダークラスまでいける？
- 母親がダート適性なのが気になる
- 距離伸ばせそうだな
- 落鉄あっての
新馬戦勝利はすごい - モリスじゃなきゃ
若駒勝てたろ - 馬体的にマイルじゃね？
- モリスのせいでもないと
思うんだけ
新馬戦でかなり評価が高い部類の投稿が多かったが、若駒Sでの5着がかなり評価に響いている。
責任は鞍上にあるのか、それともストーンズ自体のポテンシャルにあるのか。
どちらにせよ乗り替わりと3歳になったばかりだと考えるといくらでも方向転換は利くだろう。
ネット上の評価は1レースであっという間にひっくり返るので今後に期待だ。
ストーンズの適正と特徴を兄妹馬でチェック
父親ドゥラメンテの特徴と兄妹馬をあわせて比較。
産駒や血統からストーンズの今後を推察してみる。
特徴
- 距離適性は短中距離・中距離・中長距離
- 故障で成長タイプは未知数
- 両周りとも得意
- 芝適性
- 気性難
三冠馬と言っても過言ではないドゥラメンテの一番の特徴は、距離適性がとにかく広いこと。
競走成績はないものの、上がりのタイムは平均して非常に高く、マイル路線でも良い結果を残せたのでは？と言われるほどのオールマイティーなサラブレッドだ。
その適性を継承してくれるのか、ストーンズは、お父さんを超えることができるのか。
特徴とすり合わせながら、直近の兄妹馬の情報を参考に可能性を導き出してみた。
| 馬名 | 距離適性 | 生年 | 獲得賞金総額 | 母 | 母父 | 主な勝鞍 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| タイトルホルダー | 中距離・中長距離・長距離 | 2018年 | 8億6096万円 | メーヴェ | Motivator | 22’天皇賞(春)(G1) |
| スターズオンアース | 短中距離・中距離・中長距離 | 2019年 | 5億945万円 | サザンスターズ | Smart Strike | 22’優駿牝馬(G1) |
| リバティアイランド | 短中距離・中長距離 | 2020年 | 4億2,947万円 | ヤンキーローズ | All American | 23’優駿牝馬(G1) |
| シャンパンカラー | 短中距離 | 2020年 | 1億6,548万円 | メモリアルライフ | Reckless Abandon | 23’NHKマイルC(G1) |
| アリーヴォ | 短中距離・中距離 | 2018年 | 1億4,711万円 | エスメラルディーナ | Harlan’s Holiday | 22’小倉大賞典(G3) |
| ヴァレーデラルナ | 短中距離 | 2019年 | 6,004万円 (中央) /8,170万円 (地方) | セレスタ | Jump Start | 22’JBCレディスクラシック(G1) |
| バーデンヴァイラー | 中距離 | 2018年 | 7,250万円 (中央) /6,300万円 (地方) | ヴィートマルシェ | フレンチデピュティ | 23’佐賀記念(G3) |
| サウンドビバーチェ | 短中距離・中距離 | 2019年 | 1億1,144万円 | スクービドゥー | Johan Cruyff | 23’阪神牝馬S(G2) |
| アイコンテーラー | 中距離 | 2018年 | 9,431万円 | ボイルトウショウ | ケイムホーム | 21’魚沼S(3勝クラス) |
| ドゥラエレーデ | 短距離・短中距離 | 2020年 | 8,224万円 | アルビアーノ | Harlan’s Holiday | 23’豊橋S(3勝クラス) |
理想はタイトルホルダーの様な力強さに、リバティアイランドの末脚を持ち合わせるようなサラブレッドだが・・・
さすがにそう上手くいくはずもない（笑）
特にタイトルホルダーは、他のスーパースターに比べるとスピードよりもスタミナを重視した勝負の仕方で、ドゥラメンテ産駒の中でも異例だ。
であれば、少なくともどちらかの良い部分を、できるだけ継承してほしいところ。
距離適性の広さや、穏やかで素直な性格に育ってくれれば、2024年の主役を飾ることも夢ではないので、まずは新馬戦でそのなんたるかを確認したいと思う。
調教師は友道康夫
ストーンズを担当するのは友道康夫さん。
シュヴァルグラン、ヴィルシーナ、ヴィブロスなど数々の馬をG1制覇に導いている超が付くほどの実力派調教師だ。
| 馬名 | 生年 | 主な勝鞍 | 賞金総額 |
|---|---|---|---|
| シュヴァルグラン | 2012年 | 17’ジャパンC(G1) | 10億69万円 |
| マカヒキ | 2013年 | 16’日本ダービー(G1) | 6億3,007万円 |
| ワグネリアン | 2015年 | 18’日本ダービー(G1) | 5億1,243万円 |
| ヴィルシーナ | 2009年 | 13’ヴィクトリアマイル(G1) | 4億6,079万円 |
| ワールドプレミア | 2016年 | 70’天皇賞（春）(G1) | 4億5,594万円 |
| ドウデュース | 2019年 | 22’日本ダービー(G1) | 4億4,886万円 |
| サクラメガワンダー | 2003年 | 09’金鯱賞(G2) | 4億2,009万円 |
| ユーキャンスマイル | 2015年 | 20’阪神大賞典(G2) | 3億8,034万円 |
| ポタジェ | 2017年 | 22’大阪杯(G1) | 3億6,282万円 |
| アドマイヤジュピタ | 2003年 | 08’天皇賞(春)(G1) | 3億2,657万円 |
直近の最高傑作と言えば、ダービー馬ドウデュース。
あのイクイノックスに勝利した経験もある、誰もが知る超有名馬だ。
2023年を代表する名馬を仕上げていることから、今後の調整に関しては問題なし。
ストーンズの産駒としての距離適性さえ噛み合って順調に育てば、三冠制覇も夢ではないだろう。
是非とも、悲願を叶える最高の1頭になってほしい。
ストーンズの管理はエムズレーシング
個人馬主だった杉野公彦さんが、2021年に法人化した名義がこのエムズレーシング。
名前だけだとピンと来ない人もいるとおもうので、これまでにエムズレーシングが保有していた主な競走馬をまとめてみた。
| 馬名 | 生年 | 主な勝鞍 | 賞金総額 |
|---|---|---|---|
| ハーパー | 2020年 | 23’クイーンC(G3) | 1億3,441万円 |
| フィデル | 2019年 | 22’再度山特別(2勝クラス) | 5,771万円 |
| ジロー | 2017年 | 23’濃尾特別(2勝クラス) | 5,707万円 |
| サンデージャック | 2018年 | 22’荒川峡特別(1勝クラス) | 3,594万円 |
| サンデーミラージュ | 2017年 | 22’3歳以上1勝クラス | 2,868万円 |
| ジェンヌ | 2019年 | 22’2歳新馬 | 1,079万円 |
| ジェイパームス | 2020年 | 22’３歳未勝利 | 940万円 |
| サドル | 2019年 | 13’アメリカジョッキークラブC(G2) | 3億2,907万円 |
| サンデーパームス | 2017年 | Ｃ１二 | 792万円 (中央) /134万円 (地方) |
| スカイラー | 2020年 | – | 110万円 |
過去に1億円以上稼いだことのある競走馬はたったの2頭。
産駒やそのローテの組み方に法則性はなく、まだオーナーとして手探り状態だが、そんな中、3億3000万円のストーンズを落札したことから、今回の本気度が伺える。
狙うは年度代表馬だろうか。
大舞台で最高の勝負ができるよう、万全の状態に仕上げてくることは間違いないので、応援はもちろん、馬券の軸にするなど別の意味でも稼ぎ頭になってくれると頼もしいな。
ストーンズは有名馬の道を歩めるか？
ここまでの血統、調教師やオーナーなど様々な面で紹介してきた。
ドゥラメンテの子供として、落札額的にもかなり期待されていることがわかる内容だった。
この馬を中心に競馬界がどう変わっていくか、その動向を新馬戦から見逃さないようにしよう。
