ジャパンカップ2025の追切評価・全頭診断！SS~Cで調教判定

ダノンデサイルは国内外で頂点に立った実績を持つ総合力最強馬だ。昨年の日本ダービー馬であり、今年春にはドバイシーマクラシックを制している。これまでの戦績から能力の裏付けは十分で、2400mの東京コースもダービー優勝で適性を証明済み。今回も実力上位は明白で、連覇がかかる安田翔伍調教師も「競馬モードに入っています」と好感触を示している。枠順は7枠14番でやや外目だが、同厩舎の僚馬（ダノンベルーガ）と隣り枠になり、レース運びに工夫がしやすいかもしれない。

　コース適性に関しては、東京芝2400mを得意とするディープインパクト産駒の血を引き、昨年ダービーを2分22秒台で駆けたスピードと持久力からも申し分ない。馬場状態も良馬場・稍重を問わず走ってきており、大レースの経験から多少時計が速くなっても対応可能だろう。レースでは先行から中団あたりにつけて折り合い、直線で切れる末脚を発揮するタイプ。昨年ダービーでは好位差しで抜け出し、今年ドバイでは直線外から鋭伸しており、自在性の高さも強みだ。

　近走の状態を見ると、ドバイ帰国後は休養に充てて万全の態勢を整えてきた。前走は8月の英インターナショナルS（ヨーク、5着）だったが、これは初の海外遠征で叩き台の意味合いも強く、大敗ではない。帰国後は在厩で調整され、一週前追い切りでは僚馬に3馬身先着して6ハロン81秒3-末脚11秒4の好時計をマークし、最終追い切りでもCWコースで馬なりのまま抜群の動きを見せた（終い11秒4）。陣営も「雰囲気は非常に良い。集中力があり、競馬が近いと感じられる」とコメントしており、仕上がりは上々だ。

　戸崎圭太騎手とのコンビは今回が初めてだが、同騎手はこれまでダノックス（馬主）の主戦騎手として多くの活躍馬に騎乗し信頼は厚い。安田翔伍調教師も管理馬でのGI制覇経験があり、大舞台での態勢は整っている。血統背景は父エピファネイア×母父Congratsで、母系は米国由来だが父譲りの長距離適性と切れを兼ね備える。雄大な馬格とバランスの取れた馬体で、走りに無駄がなく長く良い脚を使えるタイプだ。今回は約3か月ぶりの実戦になるが、順調な調整過程と豊富なキャリアを考えれば問題ないだろう。総合力ではメンバー随一で、想定オッズでも1番人気が有力と見られる。ここでも堂々主役を務める可能性が高い。

マスカレードボールは今年の秋の天皇賞を制した3歳馬で、一躍スターホースに躍り出た勢いのある新星だ。春のクラシックでは共同通信杯を勝ったものの故障でクラシック戦線を離脱したが、秋になって見違える成長を遂げた。休み明けの毎日王冠で3着と健闘すると、前走の天皇賞・秋で古馬の強豪相手に鮮やかな差し切り勝ちを収め、3歳馬として史上7頭目の秋天覇者となった。切れ味鋭い末脚を武器に、ラスト3ハロンのラップは10秒9-10秒9-11秒1という驚異的な加速で差し切っており、その爆発力は世代屈指といえる。

　コース・距離適性については未知な部分もある。東京芝2400mは今回が初めてで、日本ダービーには出走叶わなかったため実戦経験はない。ただし父ドゥラメンテは日本ダービー馬、母父ディープインパクトも東京2400mを得意とする血統であり、距離適性は血筋から十分期待できる。むしろ折り合いに不安がない馬だけに距離延長は歓迎の可能性も高い。軽い良馬場の瞬発力勝負は大得意で、逆に道悪は未経験だが、血統的には稍重程度なら問題なくこなせるだろう。普段のレース運びは後方から末脚に懸ける追い込み型で、直線の長い東京コースはこの馬の豪脚を最大限に活かせる舞台だ。

　近走の充実ぶりは目覚ましく、状態面も維持されている。前走後は放牧に出さず在厩で調整され、最終追い切りは美浦坂路で併せ馬を行い4F53.0-12.4を馬なりでマーク。手塚調教師は「動き自体はよかった。余力十分で順調」とコメントし、天皇賞時以上のデキを窺わせる。体調面も酷使感はなく、3歳秋でまだ上積みさえ感じられるほどだ。馬体は小柄だが筋肉のメリハリがあり、スピードと瞬発力を生むしなやかなトモ（後肢）を持つ。古馬相手でも見劣らない堂々とした馬格も備えており、パドックでも落ち着いて歩様に力強さが目立つ。

　鞍上はクリストフ・ルメール騎手。言わずと知れたJRAリーディング常連の名手で、この馬とも初騎乗の天皇賞でいきなり結果を出した。東京2400mのGI（ジャパンCやダービー）でも数多くの勝利経験があり、このコンビへの信頼は高い。手塚貴久調教師も昨年のエリザベス女王杯で管理馬を勝利に導くなど近年GI実績を積んでおり、勢いは十分だ。血統は父ドゥラメンテ×母マスクオフ（母父ディープインパクト）で、「王道血統の融合」とも言える良血。まだキャリア6戦と伸びしろもあり、世代トップクラスのポテンシャルを示している。今回想定オッズではダノンデサイルと人気を二分する存在で、単勝オッズは3～4倍台が予想される。勢いに乗る3歳馬が古馬混合の頂上決戦を連勝で制する可能性は高く、引き続き目が離せない一頭だ。

カランダガンはフランス調教馬で、今年の欧州年度代表馬に選出された世界的名馬だ。その実績は圧巻で、夏のグランプリ（サンクルー大賞）からキングジョージ6世&QエリザベスS、そして前走の英チャンピオンSまでG1レースを3連勝中と勢いに乗る。ロンジンの世界ランキングでも現時点で堂々の1位に立っており、名実ともに“世界最強馬”の肩書きを引っ提げての来日となる。4歳セン馬（去勢馬）でフランスのF.グラファール厩舎が送り込んできた刺客であり、外国馬としては実に20年ぶりのジャパンC優勝を狙っている。

　能力面では他馬に引けを取らないどころか、レーティング上はメンバー中トップの評価を受けるほどだ。父はガリレオ直仔のグレンイーグルス、母系は名門アガ・カーン殿下の血統で、母父シンダーというスタミナと底力あふれる配合。カランダガン自身、重厚な欧州型というより中距離戦での切れも兼ね備え、英チャンピオンSでは重馬場をものともせず後続をねじ伏せており、良馬場・高速決着にも対応可能と見られる。事実、キングジョージ（芝2400m）ではやや軽めの夏場の馬場で勝利しており、東京の高速芝にも順応する下地はあるだろう。ただ、日本の超高速決着を本番でいきなり経験する点は未知であり、直線の瞬発力勝負になった時にどこまで切れるかが鍵となる。

　脚質は先行から差しまで自在に立ち回れる。サンクルー大賞典では好位から抜け出し、キングジョージでは中団追走からロングスパートで押し切り、英チャンピオンSでは後方待機からの差し切りと、多彩な競馬を見せている。鞍上はミカエル・バルザローナ騎手で、2011年の英ダービーを制し世界を股にかける名手。今回が初騎乗だが、直前に東京競馬場の芝コースで感触を確かめており、枠順4枠8番から器用な立ち回りを見せるだろう。調教は来日前にフランスで仕上げられており、東京競馬場到着後も軽めのキャンター調整ながら状態は「とても良いです」と陣営は好感触を示す。馬体重は約500kg前後の均整の取れた体躯で、筋肉量豊富だが過度な厚みはなく欧州馬としては軽いフットワークが特徴だ。

　総合的に見て、このカランダガンが実力を発揮すれば久々の外国馬制覇も十分射程圏内だ。セン馬であるため日本での種牡馬入りの思惑はないが、チームは勝利に執念を燃やしている。今回は輸送を含め初の環境である点から日本のファンの中には半信半疑の向きもあり、想定オッズは3番人気前後で単勝6～8倍程度と見込まれる。しかし能力的には一番馬との呼び声も高く、警戒すべき存在だ。世界最強の看板に偽りなしの走りで、日本勢に挑む姿に注目したい。

タスティエーラは一昨年の日本ダービー馬であり、今年春には海外G1のクイーンエリザベス2世カップ（香港・沙田2000m）を制した実力馬だ。3歳時には皐月賞でソールオリエンスの2着からダービー制覇に上り詰め、その勝負強さを見せつけた。その後、4歳となった昨年秋は故障で休養に充てたが、復帰戦となった今年4月の香港QE2世Cでは久々をものともせず各国の強豪を相手に快勝し、日本馬の底力を示した。クラシックと国際G1のタイトルを持つ点ではダノンデサイルに匹敵し、本来ならもっと注目を集めてもおかしくない実績の持ち主である。

　東京芝2400mの適性は申し分ない。3歳春に東京優駿（ダービー）を制した舞台であり、当時は稍重馬場ながら2分27秒台で走り切った。パワー型の体格で道悪も苦にしない一方、良馬場でも今年の香港で高速決着に対応したように、馬場状態を問わず力を発揮できるタイプだ。父サトノクラウンは欧州的な中長距離血統（父はMarju）で重厚さも伝わるが、母系は米国スピード血統のパルティトゥーラ（その父はジャイアンツコーズウェイ）であり、タスティエーラ自身は重厚さと瞬発力をバランスよく備えている。脚質は中団から早めに進出して押し切る競馬を得意としており、直線の長い東京でも坂下からのロングスパートで粘り込むスタイルが合っている。

　コンディション面では、春に香港遠征をした疲れを取るため夏場は休養し、秋シーズンに備えてきた。ぶっつけ本番となった今回は実戦間隔が7か月あくものの、堀宣行調教師の入念な仕上げで態勢は整っている。1週前追い切りでは美浦Wコースで長めからしっかり負荷をかけ、長欠明けを感じさせない動きを披露。最終追い切りでも上々の伸びを見せ、陣営からは「休み明けでも力を出せる態勢」と好感触が伝えられた。オーストラリア出身の名手ダミアン・レーン騎手はタスティエーラとの初コンビだが、日本での騎乗経験と実績が豊富で（2019年のジャパンC制覇経験もあり）、舞台慣れしている点は心強い。

　馬体面では約500kgの雄大な馬格と骨太なフレームが目立ち、いかにも長距離向きのスタミナ型に映る。ただし前躯と後躯のバランスが良く、柔軟性も備えているため決め手を要する展開にも対応できる。気性はおとなしく落ち着きがあり、大観衆の中でも平常心で走れる精神力も武器だ。今回は8枠18番と大外枠を引いたのはマイナス材料だが、そのぶん自分のリズムで運びやすい利点もある。想定人気は上位グループの一角で単勝オッズは6～7倍程度か。春秋の国内GI連勝中のライバルたちに比べるとやや影が薄い存在だが、実力は互角以上で軽視禁物の一頭だ。

クロワデュノールは今年の東京優駿（日本ダービー）馬であり、現3歳世代を代表する実力馬だ。フランス語で「北の十字架」という名を持つ黒鹿毛の牡馬で、春のクラシックでは皐月賞2着、ダービー優勝とめざましい活躍を見せた。さらに2歳時にはホープフルSを制しており、同世代では早くから頭角を現していた存在でもある。前走は悲願の凱旋門賞に挑戦するも14着と大敗を喫したが、不良馬場に加えて慣れない遠征という過酷な条件が重なったもので度外視可能だ。実際、日本に戻ってからはダメージも少なく順調に立て直されており、陣営は「フランス遠征を糧にさらに成長している」と手応えを口にしている。

　東京芝2400m適性は疑いようがない。今年のダービーでは稍重の中、直線で持ち前の勝負根性を発揮して抜け出し、世代頂点に立った。瞬発力勝負にも強く、稍重馬場のダービーを勝ったことでパワーも証明済みだ。今回は1枠2番と最内寄りの枠を引いた。歴代ジャパンCで1枠から連対した例も多く、若い先行馬にとっては絶好の枠順と言える。道中ロスなく立ち回り、直線で内から抜け出す競馬ができれば、大きなアドバンテージになるだろう。馬場適性は良馬場での高速決着にも対応可能で、むしろ得意の末脚を生かすにはパンパンの良馬場が望ましい。凱旋門賞の超重馬場では実力を出せなかったが、日本の軽い芝なら本来の切れ味が戻ってくるはずだ。

　レース運びは先行策が板についている。ダービーでは好位のインで折り合い、直線も内目から抜け出した。ゲートセンスが良く二の脚も速いので、今回も1枠を利して先団につける可能性が高い。北村友一騎手は当馬とのコンビでダービーを制した相性抜群の鞍上であり、引き続き手綱を託された。長期離脱から復帰して間もない北村騎手だが、先週も重賞制覇するなど勘は冴えており、不安は小さい。矢作芳人調教師は海外遠征帰りの馬を立て直す手腕に定評があり、今回も帰国後すぐにリフレッシュ放牧を挟み、乗り込みを十分に行って態勢を整えた。最終追い切りは栗東坂路で軽めだったが動きは軽快で、秋初戦だった凱旋門賞時よりも明らかに状態は上向いているという。

　血統は父キズナ（ディープインパクト系）×母父エリシオという日本と欧州の実績血統の融合。特に父キズナもフランス遠征（ニエル賞勝ち）の経験があり、本馬もその血を受け継いでかタフなレースに強い面がある。馬体は500kg近い堂々としたもので、胸前の深みとトモのボリュームがひときわ目立つ。凱旋門賞帰りで馬体重が増減することもなく、むしろ筋肉量が増えて逞しくなった印象だ。今回は周囲の強豪古馬に比べキャリアは浅いものの、底知れぬ伸びしろを秘めている点では見劣らない。想定人気は4～5番人気あたりで単勝オッズ10倍前後となりそうだが、“ダービー馬の巻き返し”という劇的なシナリオも十分に考えられる。軽視禁物の一頭だ。

ドゥレッツァは昨年の菊花賞馬。イタリア語で「堅さ」を意味する名の通り、バテないスタミナとしぶとさが持ち味の5歳牡馬だ。一昨年の3歳クラシック戦線では皐月賞4着、東京優駿（ダービー）8着と健闘し、秋に距離が延びた菊花賞（芝3000m）で真価を発揮。道中中団からじわじわ押し上げると、直線で力強く抜け出し世代の長距離王に輝いた。その後は古馬となってからG1制覇こそないものの、天皇賞・春や宝塚記念などで掲示板に載るなど堅実な走りを続けてきた。前走はフランス遠征を敢行し、8月のサンクルー大賞典に挑戦（5着）したあと帰国。ひと叩きされて挑む今回、初コンビとなるA.プーシャン騎手を鞍上に据えて勝負に出る。

　長距離戦で結果を残してきた馬だけに、東京芝2400mも守備範囲だ。実際、3歳時のジャパンカップ（2023年）にも出走しており、勝ち馬から0.5秒差の6着と健闘している。京都芝3000mの菊花賞馬というと一本調子のイメージがあるかもしれないが、ドゥレッツァは意外と切れる脚も使える。菊花賞では上がり3F34秒台で差し切っており、瞬発力勝負にも対応可能だ。良馬場はもちろん、道悪も母系がNZ産（母モアザンセイクリッド）でパワー型の血統ゆえ苦にしない。実際、菊花賞当日は稍重だったが全く問題にしなかった。どちらかと言えば時計のかかるタフな流れが望ましく、スローペースの瞬発力勝負ではキレ負けするリスクがある。

　レーススタイルは中団やや後方から長く脚を使って差してくる形が板についている。あまり位置取りにはこだわらないが、折り合いに不安はなく終始リズム良く走れるのが強みだ。今回は8枠17番とかなり外枠を引いたため、道中は後方から腹をくくる競馬になるだろう。前が速くなればチャンスが広がる。鞍上のアレクシス・プーシャン騎手はフランスの若手有望株で、今秋JRA短期免許で来日しすでに重賞を制するなど適応を見せている。大舞台の経験は少ないが勢いがあり、思い切った騎乗で新味を引き出す可能性がある。

　管理する尾関知人調教師は長距離適性を見込んで英国G1（ゴールドカップ）挑戦も検討したほどで、将来的に海外含め多角的に活躍させたい青写真を描いている。今回はサンクルー遠征帰りだが、帰国後は放牧を挟んで立て直し、1週前追い切りでは美浦Wコースで6F80秒台の好時計をマーク。最終追い切りも同コースでしまい重点に鋭い動きを見せた。馬体重も菊花賞当時から成長分も加わり、更にパワーアップした姿を披露している。血統面では父ドゥラメンテ×母モアザンセイクリッド（NZオークス馬）という配合で、スタミナと底力は申し分ない。馬体は胴長でいかにも長距離向き、発達したトモと深い胸が目立ちエンジンの大きさを感じさせる。勝ち切るには展開の助けが必要かもしれないが、一度火が付けばしぶとく伸び続けるタイプだけに、展開がハマれば上位進出のシーンも十分に考えられる。一部では人気薄となりそうで単勝は20倍前後と予想されるが、侮れない伏兵と言えよう。

ジャスティンパレスは現6歳馬ながら、ここにきて円熟味を増す実力派だ。3歳時に菊花賞3着で頭角を現し、4歳時には阪神大賞典で重賞初制覇、5歳春には天皇賞（春）を制してGIウイナーの仲間入りを果たしている（※2023年天皇賞・春優勝）。その後も昨秋のジャパンC5着、有馬記念5着とGI戦線で安定した走りを見せ、今年も宝塚記念3着、天皇賞（秋）3着と主要GIで連続好走中だ。常に勝ち負けに加わる堅実さと豊富な経験はメンバー中でも随一で、ここ東京競馬場での大舞台も昨年経験済みなのは大きな強みだ。

　東京芝2400mは昨年のジャパンCで5着に入っており適性上問題ない。むしろ1枠1番という絶好枠を引き当てたことで、道中ロスなく運べる可能性が高まった。過去のジャパンCでも最内枠は連対率約25%と好成績で、ベテランの域に入ったジャスティンパレスにとっても好材料だ。脚質は差し・追い込み寄りだが、二の脚が速いためポジション取りも柔軟に対応できる。昨年のジャパンCは中団インでロスなく立ち回り、直線も内からじりじり伸びて掲示板を確保した。今年の天皇賞（秋）では後方から上がり最速タイの末脚で3着に追い込むなど、展開に応じて自在に動ける。馬場適性は明らかに良馬場巧者で、高速決着にも去年対応済み。道悪は不得意ではないものの切れが削がれる印象で、できれば乾いた馬場が望ましい。

　状態面は大きく崩れることなく維持されている。今年は春からコンスタントに使われているが、夏を挟んで疲労を残さないようケアされてきた。前走の天皇賞（秋）は勝ったマスカレードボールからクビ差・ハナ差の3着と惜敗。その後も放牧を挟まず在厩で調整されており、レース間隔4週というローテーションも理想的だ。最終追い切りは栗東坂路で馬なりながら4F52秒台を計時し、動きの鋭さは相変わらずだったと報じられる。陣営も「年齢を重ねて完成の域。引き続き好調を維持している」とコメントしており、疲労感は見られない。馬体重は480kg前後で推移し、大レースを経験して逞しさが増した印象だ。胴が詰まり気味でパワフルな体型ゆえ本質的には中距離～長距離向きだが、歩様には硬さがなく東京の芝でもスムーズなフォームで走れている。

　今回、鞍上にはクリスチャン・デムーロ騎手が初騎乗で手綱を執る。実兄ミルコの影に隠れがちだが、フランスを拠点にG1勝利経験もある実力者で、日本でも短期免許で活躍中だ。今年の天皇賞・秋ではこの馬の末脚に驚いたといい、「内枠を生かしてロスなく運びたい」と意気込んでいる。配偶者の杉山晴紀調教師にとっても管理馬2頭出し（もう一頭はダノンデサイル）での参戦となり、勝負気配は高い。人気面では若い馬に注目が集まる影でやや地味な存在だが、それでも単勝10～15倍程度の評価は維持しそうだ。衰えを知らぬ6歳秋、得意の舞台と最高の枠順を得た今回は、大舞台で再び馬券圏内を射止めても不思議はない。

シンエンペラーはフランス生まれの4歳馬で、「真の皇帝」の名にふさわしい世界的良血統の持ち主だ。父シユーニ(Siyouni)は欧州で成功している名種牡馬、母Starlet’s Sisterは凱旋門賞馬ソットサスや米国芝牝馬チャンピオンのシスターチャーリーを産んだ名繁殖牝馬という超良血である。藤田晋オーナーがセレクトセールで落札し矢作芳人調教師に託した経緯があり、デビュー前から大きな注目を集めていた。2歳時に東スポ杯2歳Sでデビュー勝ちを収めると、3歳春にはホープフルS（GI）に挑戦し6着と善戦。休養を挟んで臨んだ昨秋の京都2歳Sでは重賞初制覇を飾った。さらに今年2月にはサウジ遠征を敢行し、ネオムターフカップ（2100m）で海外重賞勝ちも経験。国内外で高い素質の片鱗を示してきた。

　素質は確かだが、まだ完成しきっていない印象もある。今春は大阪杯で古馬GIに初挑戦したものの8着に敗れ、その後は体調面の不安から予定していた宝塚記念を回避し立て直された経緯がある。秋初戦の毎日王冠では見せ場なく9着に沈んだが、叩き2戦目となる前走の天皇賞・秋では13着とはいえ勝ち馬と0.5秒差まで詰め寄っている。直線での伸びを欠いたのは休み明け2走目で本調子に戻りきらなかったとも考えられ、ひと叩きされた上積みが今回見込める。東京芝2400mは未知の距離だが、血統的にこなして不思議ない。父シユーニはマイル～中距離向きだが、母Starlet’s Sisterの仔は軒並み中長距離で活躍しており、当馬も体形的に胴が長めで距離延長は問題ないように映る。実際、2歳時に東京芝1800mを勝っており、ゆったり運べる東京コースも合っている。

　レーススタイルはまだ模索中だが、好位差しが板についてきている感がある。2歳Sは逃げ切り、京都2歳Sは中団から差し切りと、展開に応じて柔軟に立ち回れるタイプ。前走の天皇賞・秋ではスタート良く前目につけたが最後は失速したため、今回はやや控えめに中団で脚を溜める競馬が理想だろう。坂井瑠星騎手はこの馬には初騎乗となるが、今年大ブレイク中の若手トップジョッキーである。現在リーディング上位で重賞も量産しており、大舞台でも物怖じしない思い切りの良さが売りだ。枠順は8枠16番と外だが、揉まれ弱い面がある馬だけに外目でスムーズに運べる利点はある。

　調整過程を見ると、天皇賞（秋）後も在厩で調整されている。矢作調教師は「一度使って良くなっている。距離は延びるが血統的に大丈夫」と前向きなコメントを出しており、上積みに自信を見せる。最終追い切りは栗東CWコースで6F81秒台、ラスト1F11秒台と鋭い伸びを披露しており、動きは確実に良化しているという。馬体はフランス産らしくしなやかな筋肉と長い手脚を持ち、軽いフットワークが特徴だ。反面、まだ全体に線が細く発展途上の感も否めず、古馬の円熟味には及ばない部分もある。しかしここをクリアすれば来年以降の飛躍が見込めるだけに、関係者の期待も大きい。人気的には中位グループで単勝20～30倍台といったところだが、良血馬が本領発揮すれば一発があっても驚けない存在だ。

ヨーホーレイクは金子真人オーナー所有のディープインパクト産駒で、古豪の域に入った7歳牡馬だ。3歳クラシックでは皐月賞5着、ダービー7着と善戦し世代上位の一角を占めていた。4歳以降は重賞戦線で活躍し、2022年の日経新春杯で重賞初制覇。さらに昨年（2024年）の鳴尾記念も制し、今年2月には京都記念を勝利している。重賞3勝の実績は侮れず、特に京都記念ではジェラルディーナ（エリザベス女王杯馬）らを退けており、年齢を重ねて円熟味を増した姿を見せた。近走は大阪杯7着、天皇賞（春）8着と大舞台で結果を残せていないが、前走の京都大賞典では上がり最速の末脚で4着と復調気配を示している。

　東京芝2400mは過去に一度（ poz ）出走し5着だった経験がある（2021年アルゼンチン共和国杯）。コース適性は悪くないものの、瞬発力勝負になるとあと一押し足りない傾向があり、速い上がり勝負になる今回は展開の助けが欲しい。馬場は渋った方が他馬の切れが削がれ戦いやすいタイプで、実際に日経新春杯は稍重、京都記念は稍重で勝利している。逆に超高速馬場だとキレ負けする懸念がある。とはいえディープインパクト産駒らしい末脚は健在で、折り合いさえ付けば確実に脚を使ってくる安定感は大きな武器だ。今回も直線で馬群を割ってじわじわ脚を伸ばしてくるシーンが想像できる。

　岩田望来騎手とのコンビは昨年から継続しており、手の内に入れている。癖の少ないタイプで乗りやすい馬だが、勝ち味に遅い面もあるため、岩田望騎手には思い切ったエスコートが求められるだろう。6枠12番という枠順は内でも外でもなくこの馬にとってさほど問題ない。道中は中団あたりで折り合いに専念し、直線で前が空けば末脚勝負に賭ける戦法となりそうだ。調整は在厩で順調に乗り込まれ、1週前には栗東CWで長めからしっかり追われた。最終追い切りでも同コースでスピード感十分の動きを見せ、状態面は高いレベルで安定している。馬体重は前走と同程度の490kg台を維持し、張りもあり好調さがうかがえる。若干、腹回りに緩さが出やすいタイプだが今回は締まった体つきを見せている。

　血統は父ディープインパクト×母クロウキャニオンという良血で、半兄にダービー3着のショウナンパンドラや半姉にブエナビスタの仔レイパパレ（大阪杯馬）がいるなど、活躍馬の多い牝系だ。その血統背景からも大舞台での一発を期待されてきた。実際にはあと一歩タイトルに手が届かないレースが続いているが、衰えは見られず相手なりに走る堅実さは随所に見せている。想定人気は中穴程度で単勝30倍前後となりそうだが、展開がもつれれば馬券圏内突入も不可能ではない。長く良い脚を使える持ち味を活かし、掲示板以上を目標に差し込んでくる可能性は十分ある。

アドマイヤテラは今年の目黒記念（芝2500m）を制した4歳牡馬だ。父レイデオロ、母アドマイヤミヤビという良血馬で、祖母は米G1馬のケイティーズファーストと血統も筋が通っている。デビュー当初から素質を評価されつつも大事に使われ、昨秋に本格化。条件戦を勝ち上がり、今年春の目黒記念ではハンデ57kgを背負いながらも直線力強く抜け出し、重賞初制覇を飾った。一線級との直接対決はこれからだが、長距離適性と勝負根性に優れた新興勢力として注目に値する。

　東京芝2400mは目黒記念（東京芝2500m）を勝っていることからも守備範囲だ。スタミナが要求される消耗戦になれば出番は十分にありうる。反面、速い上がりの瞬発力比べになると切れ負けする課題も抱える。実際、前走の京都大賞典（芝2400m）では速い流れの中、末脚を発揮しきれず6着に敗れている（勝ち馬ディープモンスターとは0.3秒差）。京都外回りコースと東京コースの違いはあれど、決め手勝負に課題があるのは確かだろう。道悪は不得手ではなく、むしろ少し時計がかかる馬場になった方が良いタイプ。瞬発力勝負より持久力戦の方が望ましいだけに、厳しい流れで浮上するシーンも考えておきたい。

　レース運びは先行策が基本だ。スタートが上手く二の脚も速いため、大抵は楽に先団に取り付ける。長くいい脚を使うので、早めにスパートして押し切る形がハマりやすい。今回も内目の6枠11番を生かし、好位のインで脚を溜める競馬になるだろう。鞍上の川田将雅騎手は言わずと知れたトップジョッキーで、この馬でも目黒記念含め2勝のコンビ。積極果敢なレースメイクで持ち味を引き出してくれるはずだ。友道康夫調教師は長距離戦で定評のあるベテランで、このジャパンCも過去に勝利経験がある。管理馬2頭出し（もう一頭はヨーホーレイク）で臨む布陣にも気合が入る。

　調教面では、前走後放牧に出ず在厩で調整されてきた。1週前にはCWコースで6ハロン80秒台半ばの時計を出し、最終追いも同コースでしまい重点に切れのある動きを披露。夏場を休養に充てていたぶん、叩き2走目の今回は確かな良化が見込める。馬体は前走比でプラス体重が予想されるが、太め感はなく逆にトモの張りが増して力強さを増した印象だ。馬体重は500kgを超す大型馬だが、走りに重さはなく大跳びのストライドが魅力。やや気性面で幼さが残る部分もあったが、重賞制覇を経てレースぶりに安定感が出てきた。人気的には中穴扱いで単勝20～25倍程度かもしれない。しかしながら、一度勝ち切った底力と充実の4歳秋を迎えた今、メンバー強化のここでも展開ひとつで上位進出可能なダークホースとして注意したい。

ディープモンスターは遅咲きの7歳馬にして、ここにきて本格化の兆しを見せるステイヤーだ。3歳時（2021年）はクラシック戦線で皐月賞7着、ダービー5着と健闘し将来を嘱望されたが、その後は長く勝ち星から遠ざかっていた。しかし地道に力を付け、昨年秋以降は重賞戦線で着実に結果を残し始める。今年9月の新潟記念3着、8月の小倉記念3着と夏場に重賞で連続好走すると、前走の京都大賞典（芝2400m）では遂に悲願の重賞初制覇を飾った。若い頃から「怪物」の異名を取った素質が開花しつつあり、7歳秋にしてピークを迎えつつある可能性が高い。

　京都大賞典では先行策から直線抜け出し、後続の追撃を振り切っての勝利。勝ち時計2分24秒6（良）の決着を自力で粘り通した内容は高く評価できる。東京芝2400mはそれに近い条件で、今回も同様にスピードの持続力勝負となればチャンス十分だ。過去には昨年春の目黒記念（東京2500m）でも4着があり、東京コース自体の適性も悪くない。むしろ広いコースで直線が長い方が持ち味を発揮しやすい。良馬場の高速決着にも対応済みだが、雨で時計がかかるようならさらに浮上するだろう。というのも父ディープインパクト譲りの切れ味に加え、母系（母シスタリーラヴは米ダート重賞馬）由来のパワーも感じさせ、渋った馬場でもバテない強みがある。

　戦法は先行策が板についている。今年の重賞好走はいずれも先行策から粘り込む形で、自在性も出てきた。2枠4番という枠も理想的で、行き脚さえつけばハナも奪えるメンバー構成だ。もっとも同型にはサンライズアースやホウオウビスケッツといった逃げ馬もいるため、無理せず2～3番手でも構わないだろう。松山弘平騎手はコンビ経験豊富で、この馬の脚質転換（差しから先行へ）を成功させた立役者だ。京都大賞典でも見事なエスコートを見せており、テン乗りの多いメンバー中、手綱馴致が進んでいるのは有利な材料である。

　近走の勢いは目を見張るものがある。京都大賞典制覇後も状態は維持され、中3週で栗東CW中心に調整。1週前追い切りでは長めから強めに追って負荷をかけ、最終追い切りは軽めで気合いを乗せるメニューを消化した。池江泰寿調教師によると「前走で自信をつけた様子。動きも活気があり絶好調」とのことで、さらなる上積みすら期待できる雰囲気だ。馬体重は480kg台後半で推移し、数字上は大きく変わらないが、胸前や肩の筋肉が発達してシルエットが逞しくなった印象を受ける。張りも申し分なく、精神面でも充実著しい。血統は父ディープインパクト×母父Bellamy Roadという異色配合だが、これまで大成できなかった分、キャリアを積んだ今その潜在能力が表に出てきた感がある。実績面では他のGI馬に劣るため人気は中穴止まり（単勝25～30倍程度）かもしれない。しかし展開次第では一角を崩す可能性も十分で、勢いと成長力を武器に上位進出を狙う。

ブレイディヴェーグ（Brede Weg）は、日本調教馬としては異色の存在だ。2020年生まれの5歳牝馬で、名前はオランダ語で「広い道」を意味する。元々体質が弱くデビューは3歳6月と遅れたが、使われつつ力を付け、4歳秋に大輪を咲かせた。昨年のエリザベス女王杯（GI、牝馬限定2200m）では、道中中団から直線豪快に差し切ってGI初制覇。牝馬最強クラスに躍り出ると、今年に入っても府中牝馬S（G2）を制し、牝馬路線で存在感を示した。今回は牡馬混合のGIに初挑戦となるが、近年は牝馬の活躍が目覚ましく、昨年のジャパンCも牝馬（ヴェラアズール）が制したことから、決して無視できない。

　とはいえ、牡馬の一線級との力関係はやってみないと分からない面もある。距離2400mは問題ない。昨年のエリザベス女王杯は京都芝2200mで、長くいい脚を使っていたことからプラス200mにも対応可能だろう。東京コースも初経験だが、直線が長く末脚が活かせる点はプラス材料。実際、府中牝馬S（東京芝1800m）を勝っているように東京適性は高い。馬場状態は良馬場ならベスト。稍重だった昨年エ女王杯でも勝っているが、切れ味勝負になると若干分が悪くなる可能性がある。瞬発力ではなく持続力タイプで、淀みないペースになった方が浮上するだろう。今回、牡馬混合戦で相対的な切れ味不足が懸念されるが、その分スタミナと底力でカバーしたい。

　レーススタイルは折り合いに不安がなく自在だが、中団から末脚を繰り出す形が定石だ。前走の府中牝馬Sでも道中は後方寄りで脚を溜め、直線大外から一気に差し切った。今回も枠は7枠13番と外目だが、砂を被らずスムーズに追走できるメリットがあるだろう。鞍上には英国の名手トム・マーカンド騎手を迎えた。マーカンド騎手は短期免許で来日経験も豊富で、海外でもGI実績多数の腕利きだ。日本の馬場やレース展開にも慣れており、初コンビながらこの馬の切れを最大限に引き出す騎乗が期待できる。関東の宮田敬介調教師にとってジャパンC出走は初めてだが、ノーザンファーム生産の良血馬を預かり大事に育ててきた経緯があり、「胸を借りるつもりで挑む」と意気込みを語っている。

　血統は父ロードカナロア×母インナーアージ（父ディープインパクト）という配合で、マイラー～中距離向きと思われたが蓋を開ければ中長距離で開花した。祖母ミュージカルウェイは仏G3勝ち馬でスタミナも十分。馬体は牝馬としては大型で現在500kg近いが、太め感なく筋肉のメリハリがあり、いかにもバランスの良い体つきをしている。反面、気性が繊細で環境の変化に敏感な面があり、初の長距離輸送や大観衆の中で平常心を保てるかが課題となる。しかしこれまでパドックやレースで大きくイレ込んだことはなく、むしろ落ち着き払っているタイプだ。今回は牡馬相手にどこまで戦えるか未知数な面から人気はやや低め（単勝30倍前後か）だが、近年牝馬の活躍が目立つ流れもあり、一発大駆けの魅力を秘めている。末脚勝負の展開になれば昨年女王杯を制した切れ味が炸裂する可能性もあり、軽視は禁物だ。