トリプル馬単は買い方でほぼ決まる！ガチで勝負する人のセオリーとは

どうも、競馬口コミダービー管理人の木口順一だ。

トリプル馬単で詰まりやすいのは、「買い方が分からない」という悩みがあると思うがそれをヒモ解いて現れるのは「今日買うべきか分からない」という問題だ。

だが、実際に参加しようとしたとき、「3レースをどう配分するか」「どの日は見送るべきか」「予算をどう決めるか」という判断が次々に出てきてなかなかに悩むのがトリプル馬単のむずかしい部分だろう。

もちろんギャンブルなので結果の保証はないが、ムダな点数を減らして負け方を小さくしやすくする必勝法に近い買い方は存在する。

この記事では、購入手順の先にある参加判断・3レース配分・予算管理まで踏み込んで解説しトリプル馬単を攻略できるノウハウを詰め込んでいるので、ぜひ最後までご覧いただきたい。

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ということでトリプル馬単の買い方について紹介していくわけだが、その買い方と競馬予想のノウハウを学ぶことは別物だ。

もちろんどちらも学ばないと本当の意味で予想精度を高めるのはむずかしい。

そこで今回はこの記事でトリプル馬単について学ぶと同時に、競馬予想の知識が全くなくてもカバーできる方法も紹介する。

それが競馬予想サイトだ。

競馬予想サイトは企業が人員、時間、コネ、IT技術を使って、ユーザーの代わりに予想をしてくれるウェブサービスのことを指す。

中にはいともかんたんに100万以上の当たりを出すものもあり、個人で到達できないレベルの腕前を有していると言えるだろう。

今回はそんな競馬予想サイトの中から、成績が特に良いサイトを3つ紹介する。

丸乗りで使うもよし、競馬ノウハウに自身がある人は予想の参考にするもよし様々なことに使えるだろう。

その厳選した3サイトがこちらだ。

※右にスクロール可能

他にも継続的に利益を出し続けて収支を伸ばしているサイトは存在したが、トップ3のサイトはレベルが違う。

登録も無料で年会費もかからないので、気になったサイトを登録してそのまま使うも良し、トリプル馬単の予想の参考に使うも良し。

予想の参考元は多ければ多いほど勝率は安定するので、できれば複数登録をして使ってみてくれ。

トリプル馬単の前提｜SPAT4限定と締切の早さを先に押さえる

それでは改めてトリプル馬単の買い方について解説していく。

まず買い方の話の手前の手前、制度の取り違えを先につぶしておきたい。

ここをなんとなくにしたまま進むと、どれだけ良い買い目を作っても実戦で使えない場面が出てくるので読み飛ばさないようにしておこう。

トリプル馬単はSPAT4インターネット投票のみで発売されている重勝式だ。

よくみんなが使っているJRAネット投票×地方競馬では、重勝式の五重勝・七重勝・トリプル馬単はいずれも購入できない。

普段からJRAネット投票で地方競馬を買っている人は、ここが最初の落とし穴になるので注意しておいて欲しい。

対象場は門別・浦和・船橋・大井・川崎の5場で、対象レースは各開催日の最終レースからさかのぼる3レース。

12レース制なら10R・11R・12Rが対象になる、という見方だ。

実践でどうなるかも記した制度表も用意したので、これで一度自分の知識に間違いがないか確認してみてくれ。

この制度表で特に重いのは2点だ。

SPAT4限定であること、そして締切が最初の対象レースの5分前であることだ。

最後まで悩んで買い足す、というやり方はこの券種に向いていない。

準備ができていない日は、その日の参加自体を見送る判断をするほうがいいだろう。

買い方の主軸はセレクトで決める

制度が分かったら、次は方式の選択だ。

SPAT4のトリプル馬単には、セレクト・一部ランダム(一部セレクト)・ランダムの3種類がある。

ここでは3つを説明するだけではなく、どれを主軸にするかを決めるところまでいこう。

この表を見て分かるのは、ランダムが「悪い方式」なのではなく、遊びとして触るなら成立するということ。

ただ、ランダムは手間を減らすが、予想精度を上げるわけではない。

外したあとに何を反省すべきか見えにくいのも問題で、買い方を安定させたい場合はセレクト中心の方が振り返りがしやすいだろう。

使い分けの判断基準はシンプルだ。

例として10Rで1着候補を強く置ける、11Rだけ相手関係が広い、12Rは人気上位の比較で足りそうだとする。

この日なら10Rと12Rはセレクトで組み、11Rだけ一部ランダムを補助で使う余地がある。

一方で、2レース以上をランダムに任せたくなる日は、その日のトリプル馬単自体が向いていない。

方式で解決しようとするより、参加を見送る方があとあと振り返ったときの勝率は高くなるだろう。

3レースを同じ重さで買ってはいけない

方式が決まったら、点数の組み方に入る。

ここが実戦で一番崩れやすい場所だ。

1レースずつ見ると4点や6点は軽く感じる。

しかし重勝式の総点数は、各レースの点数の掛け算で決まる。

3レースを同じ温度で買うと、その軽さは一気に消えるのでここで紹介する基礎はしっかり押さえておこう。

点数は掛け算で増える

まず1レースの中で何が起きるかを見ておく必要がある。

例えば馬単で1頭軸で相手4頭に流すと4点、軸1頭マルチだと8点、4頭ボックスだと12点になる。

同じ4頭を視野に入れている形でも、買い方が変わるだけで点数は3倍にまで開く。

流しは1着の向きを決めているが、マルチやボックスはその制約を外すぶん、組み合わせが膨らむ。

さらに、この差が3レース分掛け合わさるのがトリプル馬単だ。

次の表は、1レース内の買い方の違いが3本通すとどこまで広がるかを見るためのものだ。

1レースで4点と8点の差は4点だが、3レース通すと64点と512点になり、8倍の開きになる。

12点のボックスを3本並べれば1,728点だ。

「4頭を見ている」という共通点があっても、重勝式では全く別の券種のように見えるだろう。

この感覚をつかんだうえで、次の配分の話へ進んだ方が買い方はズレにくい。

総点数の感覚を数字で持っておくために、もう1本表を見ておこう。

1〜3レースで点数を増やすと、1点50円換算でも馬券代がこれだけ膨らむということがこの表でわかることだろう。

この表で真っ先に買い目の想定から切りたいのは、5点・5点・5点の均等買いだ。

一見バランスが良いように見えるが、実際には3レースとも決め切れていない状態になりやすい上に点数も膨らみに膨らむ。

2・5・6のように、どこか1本を絞れる形の方が全体は締まるので戦略としてはどこかを絞ってどこかを広げることがベターなことがわかるだろう。

絞り役と広げ役を分ける

掛け算の仕組みが分かると、配分の方針も自然に決まる。

基本形は「1本は絞り役、1本は普通、1本だけ広げ役」だ。

終盤3レースの見え方が最初から同じになることはほとんどない。

1本は実力差が見えやすく、1本は相手が悩ましく、もう1本は広げると重くなる。

この違いをそのまま点数に反映した方が、買い目は自然に締まる。

そのための配分表を用意した、その1日の3レースの見え方から点数をどう決めればいいかの目安が書いてある。

2レース以上を広げたくなる日、あるいは絞り役を1レースも作れない日は、工夫してもなんとなくモヤっとした買い目になりやすい。

逆に、1レースだけ強く絞れる日なら、残り2レースにある程度の迷いがあっても全体は組める。

トリプル馬単は、3レースすべてを読める日を待つ券種ではなく、1本の強さを軸に全体を締められる日を買う券種だ。

具体的に考えると、10レースで1着候補がはっきりしているなら1着固定の流しで薄く受ける。

11Rは相手が広いなら頭は2頭までにとどめて相手を少し広げる。

12Rは人気上位の比較で足りるなら普通の流しで処理する。

こういう温度差がある日の方が、むしろ買い目は組みやすいだろう。

今日は買う日か、見送る日か

点数の組み方が分かったら、次は参加そのものの判断だ。

トリプル馬単でいちばん痛いのは、当たらないことそのものではなく、買わなくていい日に参加してしまうことだ。

3レースすべてがズレる日は普通にある。

難しい日ほど外れたときのダメージが大きく、しかも重勝式は1本ミスが全体に響く。

だから「どう当てるか」より「今日は勝負する日か」を先に考える方がいい。

参加してよい日の条件

参加判断の基準は、終盤3レースの中に強く絞れる1レースがあるかどうかだ。

1着候補すら決めにくいレースが2レース以上ある日は、点数を増やしても苦しさが残る。

逆に、1レースでも1着候補を強く決められるなら、そのレースが全体の軸・芯になるだろう。

その当日の状況を鑑みて、判断できる表を作ってみたので、これを見て買うか、見送るか、買うならどう勝負するかを決めてみて欲しい。

買う日と見送る日の例も具体的に想像してみよう。

買う例は、10Rで1着候補を強く固定でき、11Rだけ相手を広めに取り、12Rは人気上位の比較で足りる日だ。

見送る例は、終盤3レースに転入馬や休み明けが多く、クラス比較もしにくく、1着候補も相手関係もぼやける日になる。

こういう日は点数を削っても形にならないので諦めが◎だ。

キャリーオーバーで基準を崩さない

参加判断で特に気をつけたいのが、キャリーオーバーのある日だ。

SPAT4の案内では、キャリーオーバーは「的中者がいない場合の払戻相当額」または「10円あたりの払戻金が6,000万円を上回る場合の残額」の繰越額とされている。

つまり、キャリーオーバーという措置自体は配当の大もとの仕組みの話であって、3レースの難しさそのものには関係しない。

ここを混ぜると、キャリーオーバーの日だけいつの間にか自分の中で参加基準が甘くなる。

次の表はそんなキャリーオーバー時のおいしい払い戻しチャンスになびかないための判断表だ。

キャリーオーバーは、もともと少し参加寄りだった日の背中を押す材料にはなる。

だが、3レースとも混戦で、1着候補も配分も作れない日を買い日に変える材料にはならない。

買う理由を言葉にしたとき、最初に出てくるのが「キャリーだから」だけなら、その日は見送った方がいい。

予算は先に決める

参加日と配分が決まったら、最後に予算を固める。

ここで多くの人がやりがちなのは、先に買い目を作ってから予算を合わせる順番だ。

ここまでこの記事を読んだ方ならわかると思うが、実際はこの逆の方がよくて、予算→総点数の上限→各レースの配分の順で決めるのがベスト。

後ろから合わせようとすると、最後に雑な削り方になって、その削り方で、最初の配分理由が消えやすくなってしまうからだ。

50円から買えるという見た目の安さも、この順番を狂わせやすい。

1点単価が安くても、点数が増えれば全体額はすぐ重くなるので上限を先に置く必要がある。

総点数の上限を逆算する

予算表は、左端の予算から入り、許容総点数を確認してから配分例を見る順番で使う。

予算に合わせて形を探すのでなく、先に上限予算を決めてその中に収まる形を作るためのものだ。

予算3,000円なら60点前後、5,000円なら100点前後というように、先に上限を決めると買い目は締まりやすい。

反対に「あと2点だけ」「この相手も押さえたい」が止まらなくなるのは、先に買い目を作ったときに起きやすいだろう。

その2点や3点が3レース分で膨らむのがトリプル馬単の怖いところだ。

上限に収まらない形の日は、無理に削るのでなく見送る方が最後に振り返ったときの収支や勝率は上がっているので意識しよう。

続けるための運用ルール

予算を先に決めるだけでなく、続け方のルールも先に決めておくと挫折は起きにくいだろう。

理屈を知らないから挫折するのではなく、締切前や連敗後に判断の順番が入れ替わるから崩れることが多い。

次の表はトリプル馬単に挑むにあたって守るべきルール表だ。

ここまでの解説の振り返りにもなっているので、自分の中で「なんで？」ってなるようなところがあるなら、その項目に関してはなんとなく読んで学んだ気になっているようなところなので振り返って読んでみよう。

この運用表の価値は、当て方より崩れ方を小さくするところにある。

キャリーオーバーがある、終盤に気になる人気薄が出てきた、直前にオッズを見て不安になった。

こういう場面で、総点数上限と買い足し禁止の2本だけ守るだけでも、負け方はかなり変わる。

今後も続けるつもりなら、記録は単純でいい。

買ったか見送ったか、絞り役はどのレースだったか、広げ役が1本で済んだか。

この3つだけ残せば次回の見直しに使える。

当たったレースを並べるより、参加判断のズレを見直す方が買い方の安定につながりやすい。

よくある質問

ここではトリプル馬単を買うにあたってよくある質問とその回答集をまとめてみた。

Q1. トリプル馬単はJRAネット投票×地方競馬で買えるか。

A. 買えない。JRAネット投票×地方競馬では、重勝式の五重勝・七重勝・トリプル馬単はいずれも購入不可だ。トリプル馬単を買うならSPAT4側で準備する必要がある。

Q2. ARS投票や競馬場の窓口では買えるか。

A. 買えない。トリプル馬単はSPAT4インターネット投票のみで発売される券種で、ARS・競馬場・場外発売所での購入はできない。

Q3. 対象レースはどう決まるか。

A. 各開催日の最終レースからさかのぼる3レースが対象だ。12レース制なら10R・11R・12Rと考えて問題ない。

Q4. セレクト・一部ランダム・ランダムはどれを選ぶべきか。

A. 主軸はセレクトでいい。一部ランダムは1レースだけどうしても決めきれない日の補助として使い、ランダムは遊び寄りの扱いにとどめる方が買い方は安定しやすい。

Q5. 3レース全部に強い軸が必要か。

A. 3本とも強い必要はない。1本は絞り役、1本は普通、1本だけ広げ役の形で十分だ。3本とも同じ熱量で買う方が、点数は鈍くなりやすい。

Q6. キャリーオーバーがある日は必ず買うべきか。

A. 必ずではない。キャリーオーバーは参加理由の一つにはなるが、3レースの難しさや自分の予想精度は変えない。見送り基準を消す材料にはしない方がいい。

Q7. 最初はいくら、何点くらいから考えるべきか。

A. 金額の正解を断定するより、先に上限を置く方が大事だ。試し打ちなら1,000円で20点前後、現実的な基準なら3,000円で60点前後を壁にする考え方が使いやすい。数字は例だが、順番はこの方が崩れにくい。

Q8. 形にならない日は点数を削ってでも買うべきか。

A. 買わない方がいい。無理に点数を削ると、最初の配分理由が消えて中途半端な券だけ残りやすい。見送りは消極策でなく、トリプル馬単ではかなり大事な運用になる。

まとめ｜トリプル馬単の買い方は「参加日」「配分」「上限」で決まる

ここまでの話は多く見えて、判断順にするとかなり単純だ。

まずSPAT4で買う券種だと知ったうえで、制度の取り違えをなくす。

次に主軸をセレクトに置き、3レースを同じ重さで買わず、1本は絞り役・1本は普通・1本だけ広げ役の形を作る。

そのうえで予算から総点数の上限を決め、その中に収まらない日は見送る。

トリプル馬単の買い方は、この順番でほぼ決まる。

よくあるズレもはっきりしている。

登録手順だけ確認して満足すること、キャリーオーバーだけで参加理由を作ること、3レースを均等に迷うこと、最後に予算を帳尻合わせすることはNG。

どれもその場では自然に見えるが、重勝式では傷が大きくなりやすい。

特に均等買いと締切前の買い足しは、やっている最中に気づきにくいので注意だ。

なので見送り基準と、総点数上限を先に決めることで全体のバランスが見えてくることだろう。

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